澳门威尼斯1818
ptfe成型和二次加工困难
发布时间：2019-7-3 14:49:32 来源: 浏览次数：
摘要：聚四氟乙烯的机械强度仅为14～25MPa，无回弹性，硬度较低，但断裂延伸率较大。 线膨胀系数较大。在-50～250℃之间
聚四氟乙烯成型和二次加工困难。聚四氟乙烯的成型收缩率较大，熔体粘度极高，不能用塑料常用的注射成型、压延成型等二次加工工艺。2.机械性能和承载能力差。聚四氟乙烯的机械强度仅为14～25MPa，无回弹性，硬度较低，但断裂延伸率较大。 线膨胀系数较大。在-50～250℃之间，聚四氟乙烯线膨胀系数达1.13×10-4～2.16×10-5/℃，是钢铁的13倍，故与其它材料复合易发生变形、开裂等现象。 4.导热性差。导热系数仅0.24kcal/(m·h·℃)，易造成热膨胀、热疲劳和热变形。
1.耐蠕变性差，易冷流。聚四氟乙烯在负荷长期作用下，蠕变较大，易发生冷流现象。耐磨性差。聚四氟乙烯硬度较低，磨耗较大，当负荷(P)和滑动速度(V)超过一定条件时，其摩耗会变得很大，因此在应用中PV值有一定限制。生产成本较高。聚四氟乙烯的以上缺陷限制了其应用，为提高其综合性能，国内外对聚四氟乙烯的研究重点在于寻找适当的方法对其进行改性，从而在一定程度上改善其性能，扩大其应用范围。同时还具有耐高低温优良的特性，从而使其在诸如制造不粘锅的防粘方面的应用非常广泛。
2.其防粘工艺主要包括两种：把PTFE部件或薄片安装在基体上，以及把PTFE涂层或与玻璃复合的漆布经过热收缩而套在基材上。随着材料应用技术的不断发展，PTFE材料的三大缺点：冷流性、难焊接性、难熔融加工性正在逐渐被克服，从而使它在光学、电子、医学、石油化工输油防渗等多种领域的应用前景更加广阔。
本文由澳门威尼斯1818-威尼斯vip官网于2019-7-3 14:49:32整理发布。
转载请注明出处：/news/4910.html。
上一篇：聚四氟四乙烯棒管料板材车削板都有什么作用
下一篇：没有了！
相关资讯
- ptfe成型和二次加工困难2019-07-03
- 聚四氟四乙烯棒管料板材车削板都有什么作用2019-06-21
- 聚四氟乙烯管在使用时的温度要求2019-06-17
- 聚四氟乙烯制品在烧结过程中需要做什么2019-05-30
- 聚四氟乙烯制品可以使用在微波炉的内胆上吗2019-05-20
- 聚四氟四乙烯棒管料板材车削板材都是怎么使...2019-05-08
相关产品
